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Cómo son los hombres ingleses (británicos)

Yo jamas he tenido novia finlandesa. Vale Sussy, muchs gracias guapisima.

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Les invitamos a conocer la hospitalidad de su gente,. Pasan hasta las motos. A veces, de dos en dos. Esto es duro como una piedra. Casi como el cemento. Perturban muy poco a los animales y su comportamiento es natural,. Ahora veremos los laboratorios, donde procesamos las muestras. Esta es tu cueva. En el departamento hay 2.

Para un estudiante es mucho. Ahora nos vamos al "bateau-bus" y vemos un poquito la ciudad. Nos vamos a ir a un mercado a comprar tomates para esta noche,. Celia en , y Daniela en Ha sido un placer, familia. Soy el gerente de una empresa que se dedica a comerciar productos,. Hay algunos a los que les gustan, a otros, les da un miedo terrible. Todas las fiestas tienen que estar en honor de los antepasados. Esto es lo que viene de Europa y venden las camisas por nada.

Que sea una creencia u otra, pero todo el mundo cree en un Dios,. Estamos cerca del aeropuerto. Y ella es tu esposa. El fin de semana sales de la ciudad, buscas la naturaleza, el relax,.

Esa nevera es "tipical spanish". Espero que nos volvamos a encontrar otra vez. Contenido disponible hasta el 28 de febrero de Otras secciones en RTVE. Bienvenidos a Costa de Marfil. El valor de este producto es la manteca de cacao. Dice que quiere que bailemos. Tendremos que dormir en el campamento. A veces pueden tener hasta ocho metros de alto. Ahora mismo estamos estudiando la permanencia a cuatro grupos a la vez.

Para hablar con propiedad, son excrementos de Pan troglodytes verus. Cuando coja las vacaciones me voy corriendo para verlas. Paso poco tiempo en ella, la uso para ducharme y para dormir. Si la ve mi madre, me va a pegar un cosco. Ya ves, todo sencillo, una ducha, una camita. Que te cuides mucho. Tengo dos hijas preciosas. Estamos en la universidad. Al mismo tiempo, en la universidad me ofrecieron dar alguna clase, pero poquitas. Esta es mi aula fetiche, donde yo doy siempre clase y siempre pido que me den este aula, porque me gusta mucho.

Ya te vas para no volver, cuando quiero llorar, no lloro, y a veces lloro sin querer. Ahora, en el , cuesta Y lo de la cinta americana era para que no me callera el protector del tubo de escape. Solo estaba sujeto por 1 tornillo. Mil gracias por este Post. La verdad, es una moto con grandes defectos.

Es un verdadero tractor. Pero ahora cada vez que vuelvo del trabajo a la ida, voy apretado para llegar en hora , se convierte en una aventura. Unas alforjas le quedaron muy bien. No es una moto libre de problemas, pero puede ser la mejor Enhorabuena por el post y gracias Jaime Garcia.

No hay que hacer nada. Digo tenia porque la cambie por una Himalayan. Pero digo que me arrepiento porque creo que es ya una moto mas. No me "dice" nada. No os riais, pero es cierto. Bueno y con la Yamaha.

Las sensaciones que te dan las Classic y Bullet me imagino , no las tienes en la Himalayan. Yo por lo menos no las percibo. La llevo a donde la compre y me dicen que tengo agua en el motor, el filtro del aire empapado de agua, y que fue por donde entro. Ese par ya no era el mismo. Me dijeron que la toma de aire del filtro la tienen enfrente de la rueda trasera, y si llueve mucho entra el agua y pasa al motor mezclada con aire.

Gracias y perdonar por extenderme tanto. Hola, muy ameno y divertido tu blog. Ya hay muchos clubes y organizan "rides" constantemente. Ellos no saben que es modelo y juego con eso. La moto tiene un estilo antiguo, pero no por ello se ve viejo y desgastado, es ese encanto que perdura a pesar del tiempo.

La Classic Chrome. La Bullet fue un modelo de un cilindro muy apreciado y popular en versiones de y cc. El guardabarros trasero, muy reforzado permite llevar equipaje. La Royal actual,con escape levantado. Casi igualitas las dos. Las llantas y cromados llevaban un pringue de no te menees. Bueno, y que esta tierra es seca. Si te la quieres llevar dame 4.

Un pedazo de historia. Ya sabes que yo cierro todo esto. Vaya hierro de moto! Pero la prueba a la que te someto aun no ha acabado, amiguete. La Royal no acelera, empuja y lo hace tozudamente imponiendo solo su ritmo hasta que se cansa y para a 5.

En ese aspecto es muy ella. La Honda ofrece 48 cv y la Royal Enfield

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